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今年1月,苹果遣散了200多名自动驾驶团队——泰坦计划(ProjectTitan)的员工,但收购Drive.ai意味着苹果在自动驾驶领域仍然抱有雄心。收购Drive.ai后,苹果也将获得该公司自动驾驶团队的人才。据悉苹果一直对Drive.ai这家自动驾驶创业公司的工程应用型人才非常感兴趣。

当前在国家有需要非公经济不愿意进入或者不准进入的那些领域,也包括一些天然垄断行业,涉及国家安全的某些重要公共服务领域,以国有资本投资实现政府特定的公共目标,这种功能可能在一段时间还不可少。但是在市场起决定作用的情况下,政策性功能应该限定在某些市场失灵的领域,并经过充分论证和法定程序列出负面清单。随着形势发展逐步减少要避免随意性不可泛化。

方守贤先生祖籍安徽,1932年10月28日生于上海,1955年10月毕业于复旦大学,到中国科学院近代物理所工作(后更名为原子能研究所);1957年至1960年,被派遣到苏联杜布纳联合原子核研究所工作;1960年回国后,先后在中国科学院原子能研究所、高能物理研究所工作;1979年6月22日加入中国共产党。

与此形成鲜明对比的是,合众人寿的保险主业羸弱。截至2018年底,合众人寿核心偿付能力充足率为152.65%,综合偿付能力充足率197.55%,均低于行业平均水平。近年来还因销售欺诈等问题接连受到监管处罚。这背后还有公司治理的缺陷。2018年元月,合众人寿时任总裁柳志坚因个人原因离职。至今总裁职位仍然悬空。柳志坚上任之初进行了一系列管理体制改革,制定了长期发展战略。他离职时,合众人寿对外表示,柳志坚的工作现在由各领域的对口副总裁主持,公司运转一切正常。但总裁的长期缺位,对企业经营和公司治理显然不是一件好事。

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东方海洋在22日晚间发布的公告中表示,截至2019年1月21日,东方海洋实际被控股股东占用的资金余额仍然高达8.19亿元。公告披露的信息显示,控股股东占用上市公司资金的情况自2018年1月2日开始,累计金额高达11.42亿元。虽然一年内控股股东占用资金的笔数高达69笔,但是上市公司并未就上述资金占用的情况履行内部决策审批程序。这69笔资金占用中,最高的日占用额高达8.18亿元。东方海洋称,资金占用的方式主要是以网银、支票,通过无关联第三方或关联方,以预付各类款项的形式被控股股东占用。

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